公司以多年的技術(shù)沉淀，在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)方面已經(jīng)十分穩(wěn)定和成熟。并經(jīng)過多年海量數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)的檢驗(yàn)，已經(jīng)形成集軟件應(yīng)用、底層海量數(shù)據(jù)交換服務(wù)、多協(xié)議配置、硬件技術(shù)為一體的綜合物聯(lián)網(wǎng)解決方案。可以快速升級(jí)改造傳統(tǒng)行業(yè)，開創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式。

      基于高并發(fā)大容量的數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)技

      經(jīng)過多年的技術(shù)積累及車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高并發(fā)、大容量的平臺(tái)應(yīng)用技術(shù)已成功應(yīng)用在百萬級(jí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng)中。 基于靈活的分布式部署設(shè)計(jì)，可以將硬件終端協(xié)議層、數(shù)據(jù)解析層、服務(wù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)傳輸總線層分布式獨(dú)立部署。對(duì)于目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，大量的終端硬件設(shè)備和應(yīng)用領(lǐng)域都需要這樣的數(shù)據(jù)平臺(tái)來承載各自的服務(wù)。而去開發(fā)這樣的平臺(tái)，需要大量的人力物力以及穩(wěn)定性的驗(yàn)證。而本公司基于高并發(fā)、大容量得數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)技術(shù)，經(jīng)歷大數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，擁有眾多成功案例。商家在此平臺(tái)上，可以開發(fā)自己的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，從而將注意力和關(guān)注點(diǎn)集中在他們的業(yè)務(wù)上面，而直接使用我們的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中間件數(shù)據(jù)平臺(tái)?？焖賹?shí)現(xiàn)商家的自己領(lǐng)域的業(yè)務(wù)云平臺(tái)應(yīng)用。

       基于企業(yè)總線的數(shù)據(jù)交換技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺(tái)涵蓋多種不同的業(yè)務(wù)范圍，在不同的業(yè)務(wù)中間又存在著交錯(cuò)復(fù)雜的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)，如果描述并建立這種關(guān)聯(lián)在整個(gè)平臺(tái)的建設(shè)中顯得非常關(guān)鍵。

基于這個(gè)目標(biāo)，我們創(chuàng)新的應(yīng)用了面向服務(wù)的體系架構(gòu)。建立一種業(yè)務(wù)組件模型，它將應(yīng)用程序的不同功能單元（稱為服務(wù)）通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。接口是采用中立的方式進(jìn)行定義的，它應(yīng)該獨(dú)立于實(shí)現(xiàn)服務(wù)的硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)和編程語言。這使得構(gòu)建在各種這樣的系統(tǒng)中的服務(wù)可以以一種統(tǒng)一和通用的方式進(jìn)行交互。這種具有中立的接口定義的特征稱為服務(wù)之間的松耦合。

松耦合系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展需求的使用更加靈活，以適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)環(huán)境，比如經(jīng)常改變的政策、業(yè)務(wù)級(jí)別、業(yè)務(wù)重點(diǎn)、合作伙伴關(guān)系、行業(yè)地位以及其他與業(yè)務(wù)有關(guān)的因素，這些因素甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的性質(zhì)。我們稱能夠靈活地適應(yīng)環(huán)境變化的業(yè)務(wù)為按需（On demand）業(yè)務(wù)，在按需業(yè)務(wù)中，一旦需要，就可以對(duì)完成或執(zhí)行任務(wù)的方式進(jìn)行必要的更改。

       基于可伸縮、高擴(kuò)展的多層系統(tǒng)架構(gòu)

物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺(tái)要不斷適應(yīng)新技術(shù)的接入和新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，要能方便的適應(yīng)不斷擴(kuò)展的新業(yè)務(wù)需求和新的技術(shù)發(fā)展。

       基于大數(shù)據(jù)的管理規(guī)劃存儲(chǔ)挖掘技術(shù)

隨著我們的終端設(shè)備可采集的汽車數(shù)據(jù)及駕駛行為數(shù)據(jù)越來越多，我們對(duì)車主行為、汽車的各類故障數(shù)據(jù)、各類車型各個(gè)階段的車內(nèi)甲醛含量等等數(shù)據(jù)，將會(huì)通過我們的終端全部收集到我們的云端服務(wù)器。

而對(duì)這些數(shù)據(jù)的規(guī)劃、應(yīng)用、加工、產(chǎn)生效益，目前仍然是空白。而我們已經(jīng)具備了這樣的數(shù)據(jù)通道，和一定的用戶量、車輛數(shù)據(jù)。

當(dāng)前的信息產(chǎn)業(yè)中，數(shù)據(jù)是最昂貴的，也是最難以獲取的。我們已經(jīng)逐漸擁有這樣的條件，如果能利用起來，將有可能在整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中獨(dú)樹一幟，形成某個(gè)數(shù)據(jù)領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu)。

然后，大數(shù)據(jù)不僅僅是靠收集來的，更主要的是靠規(guī)劃出來的。我們對(duì)目前的終端設(shè)備可采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃和設(shè)計(jì)，并進(jìn)行算法設(shè)計(jì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，產(chǎn)出對(duì)社會(huì)和公眾有價(jià)值的數(shù)據(jù)。形成某個(gè)領(lǐng)域的權(quán)威數(shù)據(jù)，并且對(duì)社會(huì)和公眾免費(fèi)或者收費(fèi)提供，產(chǎn)生社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

       以企業(yè)云為基礎(chǔ)的虛擬化計(jì)算環(huán)境

云服務(wù)平臺(tái)基于大規(guī)模的IT計(jì)算，特別是診斷云平臺(tái)，對(duì)接入云平臺(tái)的大量的在線車輛提供實(shí)時(shí)的準(zhǔn)確的診斷計(jì)算，對(duì)于整個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)的服務(wù)水平要求非常高，所謂我們引入虛擬計(jì)算的技術(shù)，并構(gòu)建了全方位、端到端的虛擬化解決方案。對(duì)整個(gè)平臺(tái)帶來如下價(jià)值：

有效解決內(nèi)存和I/O等硬件瓶頸問題；

軟件層面整合能力全面；

關(guān)注可持續(xù)性、可靠性、安全性；

在虛擬化基礎(chǔ)上，我們創(chuàng)新的引進(jìn)“虛擬化云管理平臺(tái)”，利用先進(jìn)的技術(shù)搭建系統(tǒng)運(yùn)維管理模式，對(duì)整個(gè)虛擬化環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)一的管理和控制，有效提升真?zhèn)€虛擬化環(huán)境的協(xié)同工作效率，同時(shí)也提升了整個(gè)云服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行的穩(wěn)定性。